Bezpecnostna doska

Dermolios

Pretrvávajúci milovníci cestnej premávky vo vozidle si nemôžu poprieť radosť z jazdy na bicykli po ceste, a to ani v období predpokladaného dažďa. Vysvetľujú, že ten správny dažďový oblek pre cyklistiku nerozlišuje medzi cyklistickými výletmi v daždi, keď a za dobrého počasia. Nižšie sú uvedené potenciálne dažďové kombinézy pre cyklistiku a hodnotenie najvhodnejšieho dažďového oblečenia, bude to však iba tip na posledný na čo treba dávať pozor pri nákupe. Ako viete, naše očakávania budú najbližšie počas výletu na ľahké mrholenie a výlet na pole, kde je počasie z hľadiska prírody rozmarné.

Ľahký pršiplášť - jeho dôležitá hodnota je, že váži veľa a pri zložení zaberá málo miesta. Je to ľahká cesta, keď ideme na jazdu v poradí neistého počasia, ale pravdepodobne nie na trvalú lejak. Jeho dôležitou vlastnosťou je nízka priepustnosť vzduchu, takže po dlhom čase veľkého úsilia sa vaše telo nadmerne potí a my sa začneme cítiť aj v saune.Tradičná bunda do dažďa - je náročnejšia a teplejšia ako predtým opísaná bunda do dažďa, ale je tvarovaná nielen pre bicykel, ale aj pre chôdzu. Najlepšie plášte do dažďa by mali mať stojaci golier, mierne predĺžený chrbát (na ochranu našich obličiek pred ochladením a aspoň jedno vrecko na drobnosti. Čo je dobré, tieto športové plášte do dažďa sú zdobené membránou, vďaka ktorej obal nielen pomáha proti dažďu, ale tiež odvádza pot, takže po veľkom pote nebudete pociťovať nepríjemný pocit varenia.Dažďové nohavice - výber vyzerá v podstate rovnako ako pri bundách. Buď ľahký, ale ťažko priedušný alebo mierne hrubší, ale odvádzajúci pot. Najdôležitejšie je však venovať pozornosť skutočnosti, či ľudia nosia dažďové nohavice a stále nohavice, pokiaľ možno bez topánok (niekedy sa dá povedať, že ak nás chytí dážď, nie sme ochotní alebo ochotní zmeniť oblečenie.

Cyklistický oblek do dažďa môže obsahovať všetky vyššie uvedené časti oblečenia. Ďalšou možnosťou sú špeciálne pršiplášte na prilbu, čižmy a rukavice. Skúsenosti však budú závisieť predovšetkým od individuálnych preferencií cyklistu a od podmienok, v ktorých sa ocitol.